Anni fa con apposita convenzione stipulata tra la Provincia di Verona e la società concessionaria dell’autostrada A/22, quest’ultima si impegnava a destinare all’Ente la somma di 35 milioni di euro per realizzare il tratto stradale cd. “Mediana” dal casello autostradale A/22 di Nogarole Rocca a Isola della Scala, parte di una tratta più ampia di collegamento tra Mozzecane e Soave.
Nel tempo, pur restando l’esigenza di un collegamento tra le due località interessate, sono state modificate le pianificazioni iniziali e gli Enti del territorio hanno condiviso la priorità di collegare la tangenziale nord (stazione ferroviaria Verona/aeroporto) direttamente con l’Interporto Quadrante Europa con una bretella dedicata la cui progettazione è a livello preliminare.
Per il finanziamento dei necessari 15 milioni è stata fatta la richiesta all’ANAS di spendere parte di quei 35 min destinati alla “Mediana”. I restanti 20 milioni di euro resterebbero comunque nella disponibilità della stessa opera stradale per realizzare il collegamento da Isola della Scala a Bovolone.
La novità positiva è che Rete Ferroviaria Italiana ha inserito proprio quel collegamento tra le opere compensative del nodo di Verona dell’alta capacità.
Era quello che ci aspettavamo.
La richiesta era stata avanzata dal territorio e RFI l’ha accolta, tanto da indicarla chiaramente tra le progettualità a corollario del tratto ferroviario tra l’area di Verona nord e la stazione di Verona Porta Nuova.
La notizia è positiva anche per il fatto che di quei 15 milioni previsti, una parte si libererà per altre opere da affrontare sul nostro territorio. Quindi, il beneficio della scelta di RFI è duplice.
A questo punto resta solo che ANAS accetti la richiesta di spostare i fondi dalla mediana ad altre opere, così come chiesto degli Enti del territorio veronese.
Sarebbe paradossale un eventuale diniego che, di fatto, negherebbe una legittima e condivisa aspettativa, oltre che la soluzione positiva di un nodo stradale verso il Quadrante Europa che manca per i traffici merci provenienti dalla parte nord e nord/ovest della provincia.
Allego il progetto delle ferrovie e quello redatto in sede locale.
